На дорогах Нижегородской области в 2024 году было заменено 212 остановочных павильонов. Работы проводились в рамках программы по безопасности дорожного движения и национального проекта "Безопасные качественные дороги". Об этом сообщили в региональном министерстве транспорта и автомобильных дорог.
"В этом году мы серьезно подошли к вопросу обеспечения комфорта пассажиров - разработали и утвердили специальную программу по обустройству остановочных площадок и замене павильонов. Были заключены государственные контракты на общую сумму 140 миллионов рублей. Работы также проводились в рамках ремонтной кампании по нацпроекту. Сейчас уже готовим новую программу на 2025 год", - рассказал директор Главного управления автодорог Нижегородской области Леонид Самухин.
В Нижегородской области в этом году устанавливали павильоны двух форматов. "Сити" - это павильон со скругленной формой крыши и отливами для воды в передней и задней частях. Их ширина – 5 метров, глубина - 1,9, высота - 2,7. Формат "Мега" предназначен для установки на центральных дорогах с большим пассажиропотоком. Это устойчивые и прочные конструкции, которые обеспечивают комфорт и безопасность пассажиров, ожидающих прибытия общественного транспорта.
По нацпроекту "Безопасные качественные дороги", помимо ремонта асфальтобетонного покрытия, было заменено 40 остановочных павильонов. Работы проводились в Богородском, Варнавинском, Ветлужском, Вознесенском, Воротынском, Дальнеконстантиновском, Краснооктябрьском, Кстовском, Сосновском, Спасском, Тонкинском и Уренском муниципальных округах, а также в городах областного значения Дзержинск, Первомайск и Шахунья.
Национальный проект "Безопасные качественные дороги" разработан в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации". Он включает в себя федеральные проекты "Региональная и местная дорожная сеть", "Безопасность дорожного движения", "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", "Автомобильные дороги Минобороны России", "Модернизация пассажирского транспорта в агломерациях" и "Развитие федеральной магистральной сети".